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Project Lead Zero Emission Transport Ecosystems

職種
モビリティ トランスフォメーション/Mobility Transformation
勤務地
本社 - 川崎製作所/HQ - Kawasaki Plant >本社
  • プロジェクト管理/Project Management

会社の紹介/Company Introduction

English Follows Japanese


三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION(アーチオン)」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。



Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is a global commercial vehicle manufacturer with more than 90 years of history and craftsmanship, delivering high‑quality trucks and buses to over 170 countries and regions worldwide.

In April 2026, MFTBC will integrate with Hino Motors under a newly established holding company, ARCHION, and begin operations as part of this new organization.

ARCHION is a new commercial vehicle group jointly supported by Toyota Motor Corporation and Daimler Truck, each holding a 25% stake, aiming to strengthen competitiveness across the Asia‑Pacific region and beyond through collaboration in development, procurement, and production.

Building on Japan’s engineering excellence and our extensive global experience, MFTBC will continue to accelerate innovation in commercial vehicle development, advance carbon‑neutral initiatives, and drive CASE technologies including electrification and automated driving.

Under the new structure, we remain committed to shaping the future of commercial mobility and delivering safer, higher‑quality, and more environmentally friendly transportation solutions for customers around the world.

勤務形態/Contract Type

正社員/Permanent Contract

部署の紹介/Department Introduction

The ZEV Ecosystem & Business Innovation department at Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation drives the creation and scaling of integrated (C).A.S.E. (Connected (in other department), Autonomous, Shared, Electric) ecosystems.

It identifies and builds new business opportunities, establishes strategic partner networks, and leads the end-to-end development of innovative solutions—from concept and proof of concept to full implementation.

By aligning technology, business strategy, and partnerships, the department enables efficient processes, accelerates technology adoption, and unlocks sustainable growth.


This is a high-impact project lead role working in a flat organizational structure, driving results through ownership, collaboration and co-creation.

仕事内容/Job Description

■Job Summary

We are seeking a Project Lead to drive the development of hydrogen truck ecosystems, while also contributing to battery-electric mobility ecosystems and e-consulting services for our customers.


※Hydrogen Ecosystem Development

Lead projects to design and build hydrogen-based truck ecosystems with focus on sub-cooled liquified hydrogen

Analyze value chains including production, distribution, refueling, and operations

Identify key partners across the hydrogen landscape (energy providers, infrastructure players, logistics partners)

Develop business models and use cases for hydrogen-powered transport, especially for sub-cooled liquified hydrogen


※eMobility Ecosystems , e-Consulting & Customer Enablement

Support the development of battery-electric truck and bus ecosystems and collaborate with our MFTBC subsidiary EVNION on new business models and POCs

Support to define our eSolutions roadmap for services and products

Support customers in adopting zero-emission technologies (hydrogen & electric)

Analyze customer operations and use cases and identify optimization potential

Contribute to tailored consulting solutions and service offerings


※Project Leadership & Execution

Lead cross-functional projects from concept through PoC to implementation

Coordinate internal stakeholders and external partners

Ensure structured project delivery, timelines, and quality standards


※Business Innovation & Strategy

Develop business cases, financial models, and strategic recommendations

Identify new business opportunities within hydrogen and eMobility ecosystems

Support scaling of successful concepts into sustainable business models

募集要件/Requirement

・Degree in Business, Engineering, Energy Systems, or related field

・4–7 years of experience asl project lead in energy industry, truck OEM, or strategy consulting. 

・Experience or strong interest in hydrogen technologies and infrastructure, energy systems, or zero emission transportation. 

・Understanding of energy infrastructure, zero emission transportation, or logistics

・Strong analytical and problem-solving skills

・Ability to manage complex, cross-functional projects

・Taking ownership, co-creation with internal & external partners

・Positive, independent solution focused approach with ability to quickly learn from setbacks.Excellent communication and stakeholder management abilities


■ Language Level

English: Business Level

Japanese: Business Level

労働条件/Working Condition

English follows Japanese


■ 勤務地

本社/川崎製作所第一敷地

 住所:神奈川県川崎市中原大倉町10番地

 最寄駅1:東急東横線「元住吉」駅 および JR「新川崎」駅より無料シャトルバス運行

 最寄駅2:JR「平間」駅より徒歩10分

 その他:自動車/自転車/オートバイ通勤も可能


■ 勤務時間

8:00-17:00

フレックスタイム制 ※コアタイム無し

リモートワーク可


■ 休日休暇

年間休日:121日(2025年)

完全週休2日制(土曜、日曜)、祝祭日(会社カレンダーに準ずる)

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など


■ 給与

基本給(円/月):知識・経験を考慮して最終的に決定

賞与:年2回支給

手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等

※残業手当など各種手当は別途支給


■ Location

HQ/Kawasaki Plant 1st Premesis

 Address: 10 Okura-cho, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa

 Station 1: Company shuttle bus from Tokyu-Toyoko Line "Motosumiyoshi" station and HR "Shinkawasaki" station

 Station 2: Approx 10 min walk from JR "Hirama" station

 Others: Commuting by car, bicyle, or motor bike is also an option 


■ Workng Hours

8:00-17:00

Flexible working hours without "Core Time"

Mobile Work Polcy


■ Holiday

Annual holiday: 121 days (2025)

Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar)

Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc...


■ Salary

Base Salary (JPY/Month): Salary will be decided based on knowledge and experience

Bonus : Twice a year

Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Child, Housing, DC pension etc..

*Allowances to be paid on top of the base salary