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開発 - R&D Technical Planning Budget Management Manager

職種
開発/R&D
勤務地
本社 - 川崎製作所/HQ - Kawasaki Plant >本社

会社の紹介/Company Introduction

English Follows Japanese


三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION(アーチオン)」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

 

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) is a global commercial vehicle manufacturer with more than 90 years of history and craftsmanship, delivering high‑quality trucks and buses to over 170 countries and regions worldwide.

In April 2026, MFTBC will integrate with Hino Motors under a newly established holding company, ARCHION, and begin operations as part of this new organization.

ARCHION is a new commercial vehicle group jointly supported by Toyota Motor Corporation and Daimler Truck, each holding a 25% stake, aiming to strengthen competitiveness across the Asia‑Pacific region and beyond through collaboration in development, procurement, and production.

Building on Japan’s engineering excellence and our extensive global experience, MFTBC will continue to accelerate innovation in commercial vehicle development, advance carbon‑neutral initiatives, and drive CASE technologies including electrification and automated driving.

Under the new structure, we remain committed to shaping the future of commercial mobility and delivering safer, higher‑quality, and more environmentally friendly transportation solutions for customers around the world.

勤務形態/Contract Type

正社員/Permanent Contract

部署の紹介/Department Introduction

Our purpose is to ‘Strengthen multi project management in RD by reinforce new development processes/engineering documentation system/methods ’ our main responsible are,

1) Manage product project governance and technical co-ordination to define product project strategy and road map

2) Engineering release documentation/System management for RD

3) RD Capax and OpenX Budget management & Manage cost efficiency program 

Technical planning team consist of 4 different functions 1) Technical co-ordination/Project Tracking 2) Engineering documentation 3) Engineering tools 4) RD Budget mgmt. All together around 20 members in this department

仕事内容/Job Description

Responsible for the financial planning, steering, and optimization of R&D Capital Expenditure (Capex) and Operational Expenditure (Opex). The role acts as a key interface between R&D engineering, project management, and Finance, ensuring effective budget and resource utilization in line with FUSO product and business targets.  An additional responsibility is to drive product cost efficiency without compromising product quality, performance, or technical requirements. 

Key Responsibilities

- Annual R&D Capex/Opex budget planning and target setting

- Short-, mid-, and long-term R&D resource forecasting

- Monthly actual vs. budget analysis and countermeasure definition

- Rolling forecast and financial target steering

- R&D budget/resource dashboard and management transparency

- Product cost optimization in collaboration with Engineering, Project Management, Purchasing, and Finance

募集要件/Requirement

Experience:  Around 10 -15 years Bachelor’s degree in Finance, Accounting, Business Administration, or an Engineering field 

Skills:  Strong experience to manage Capex/Opex /Cost efficiency across function ;  Strong Leadership skill required   - Team management  logical & analytical knowledge &  management reporting                                               


Japanese : Business

English:Business   

労働条件/Working Condition

English follows Japanese


■ 勤務地

本社/川崎製作所第一敷地

 住所:神奈川県川崎市中原大倉町10番地

 最寄駅1:東急東横線「元住吉」駅 および JR「新川崎」駅より無料シャトルバス運行

 最寄駅2:JR「平間」駅より徒歩10分

 その他:自動車/自転車/オートバイ通勤も可能


■ 勤務時間

8:00-17:00

フレックスタイム制 ※コアタイム無し

リモートワーク可


■ 休日休暇

年間休日:122日(2024年)

完全週休2日制(土曜、日曜)、祝祭日(会社カレンダーに準ずる)

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など


■ 給与

賞与:年1回支給

手当:通勤手当、モバイルワーク手当、退職金制度(DC pension)等

※知識・経験を考慮して最終的に決定

※残業手当など各種手当は別途支給


■ Location

HQ/Kawasaki Plant 1st Premesis

 Address: 10 Okura-cho, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa

 Station 1: Company shuttle bus from Tokyu-Toyoko Line "Motosumiyoshi" station and HR "Shinkawasaki" station

 Station 2: Approx 10 min walk from JR "Hirama" station

 Others: Commuting by car, bicyle, or motor bike is also an option 


■ Workng Hours

8:00-17:00

Flexible working hours without "Core Time"

Mobile Work Polcy


■ Holiday

Annual holiday: 122 days (2024)

Saturdays, Sundays and national holidays (Based on company calendar)

Paid holiday, Congratulatory and Condolence leave, Maternity leave, Nursing care leave etc...


■ Salary

Bonus : One time a year

Allowance: Commuting, Mobile Work, Overtime, Child, Housing, DC pension etc..

*Salary will be decided based on knowledge and experience

*Allowances to be paid on top of the base salary